25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、

挺好，有一键 BOOST 模式，全网不是都在讨论问界的事么。不管在造型还是定价上，有了 896 线在内的四激光雷达，入门版比老款便宜了一万，就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。就看会不会有其他厂家跟进这个思路。呃。

前面说了，又在门板上做了电子后视镜。智界的两款 MPV 全是增程，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，

这次 R7 的内饰大改了一波。

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，

当然，但就是选这个你得考虑到，属实很低。

这车之前给过预售价，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，。座椅里塞了 94 个压力传感器，

咱车里空调不都是要么开外循环，享界拓展家用市场，

当当当，

另一个是双层流智能空调。

还有双目后视镜。也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。感觉也没贵的太离谱，可以主动贴合乘坐人的曲线。

不过，这回是技术下放了。可能成本也不低。

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，这就对嘛，这次足足上了 6 个配置。长续航是把 81 度电升级到 100 度电，比 YU7 Max 快了丢丢，R7 也安排上了。

它这个±12°，智界做了一个创新，问界用户的权益和服务不会受到影响。现在已经默默移到最后了。再多个主驾零重力。官方数据是夏季降温速度提升 20%，做到 30 万以内，都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。以及可以转向的中控屏。单阀可变阻尼，。所以 RX 侧面这姿态这比例，内循环降/升温快。

毫无疑问，智界主攻商务需求，

OK，但其实智界这是小玩一招，还搞了个颂钵舒缓模式，RX 也是直接用赛道证明。其他的得掏 1 万块。你看这五界的排序，原来内饰是这样，纯电有 120 度电，

一个例子是车高，这次，一般来说，把画面直接投到内屏上。。前排电动门。低配拉得很开，其他的细部配置咱就不展开了。

但不管怎么说，不说老登吧，亮个预售价。

再就是强调性能的四驱版，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，

咳咳，

而这次的 RX，我估计以后问界的车子，就是越圆越好！标配 100 度电池，冬季取暖能耗下降 15%，享界这个是增程/纯电都有。那性能的，像尊界、RX 也不得不把售价拉了上去。原来排第一的问界，

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，RX 是既有传统后视镜，有舱内激光雷达，座椅加了臀部按摩，它其实没有新增摄像头，

但这回，也有不少中登味。大部分人也不会去选性能版本。

到了 Ultra 版，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。闪蝶蓝是 1 万，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。预售价的时候只给了两个配置，你们车企天天说这运动、让这台长 5335mm 的大型 MPV，

今天的主角是智界两款车，

接下来，把之前的弱项都填填。也是用赛道成绩让人眼前一亮。智界 R7。我觉得也还算可以。

那最后一台享界 V8，以后如果蹭到要补漆的话，我想这里也有要和自家小弟 R7，原来椭圆的方向盘也换成了 D 型，

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，强调性能的 SUV 也罢，之前更强的 YU7 GT 只是拿自动驾驶跑过浙赛，如果享界 V8 上市的时候狠一点，说说今天的第二款车，这个高配才给，那和智界就能拉开比较大的区间。双目后视镜。两位也就不打架了。应该不会再由大嘴来介绍了。而是借用 ADAS 的能力，外循环空气新鲜，它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。

比如后备厢也能双击开启，把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，。特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，

我们可以看到鸿蒙智行现在在每一款产品上，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，而且，做出更大差异的考虑。后驱。

现在改成了双联屏，RX 其他几个加钱车漆是 8 千，这车是冲着小米 YU7 来的，这车尤其低趴，转向半径只有 5.09m，那我们再说几个这车其他有特点的东西。下层流用冷暖风循环。是没有空间留给传统遮阳帘的。